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La eMTB Versatile, affidabile, accessibile!
Basata sulla piattaforma Patron eRIDE, la SCOTT Contessa Strike eRide 910 EVO offre le ultime tecnologie di SCOT T insieme al più recente motore Bosch. Versatile, affidabile e accessibile, la Strike punta sul comfort con 150 mm di escursione, pneumatici scorrevoli, manopole e sella più spesse per offrirti
una scelta valida per qualsiasi gita.
MOTORE E BATTERIA
La Strike eRIDE EVO è dotata dell’ultimissima tecnologia elettrica di Bosch. Vuoi una maggiore autonomia? La Strike pone un nuovo standard con la nuova batteria da 750 Wh e la sua capacità addizionale maggiore del 20%. Con una coppia massima di 85 Nm e 340% in più di potenza, il motore Bosch Performance CX può offrire un’assistenza che va dall’essere leggera a potentissima, e, grazie alla connessione Bluetooth, puoi regolare e personalizzare le sue modalità al volo. La batteria può essere facilmente rimossa, grazie allo sportello scorrevole.
TECNOLOGIA BREVETTATA DELL’AMMORTIZZATORE INTEGRATO
La Strike arriva con un design completamente nuovo e rivoluzionario. La sospensione posteriore è interamente integrata nel telaio e offre 150 mm di escursione. Più che un semplice elemento di design, l’integrazione dell’ammortizzatore offre spazio ad altri elementi quali il motore, la batteria e un porta borraccia. Dal facile accesso, l’ammortizzatore è dotato della nostra tecnologia TwinLoc per bloccare la sospensione direttamente dal manubrio per rendere l’efficienza della pedalata ottimale.
INTEGRAZIONE CAVI
I limiti vengono spinti oltre con l’integrazione dei cavi. Con un cockpit integrato e una nuova serie sterzo progettata per indirizzare i cavi direttamente nel telaio, la Strike eRIDE sorpassa la concorrenza con il suo cockpit minimalista.
Taglie: S, M, L, XL
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Telaio in lega di alluminio Strike eRIDE
- Forcella RockShox XC35 TK 150 mm
- X‑Fusion Nude eRIDE, 150 mm, TwinLoc
- SRAM SX-NX Eagle 12 velocità
- Bosch CX, PowerTube 625 Wh / SmartSystem
- Freni a disco Shimano a 4 pistoncini
SPECIFICHE TECNICHE:
-
Telaio
Alloy Frame & Link
Virtual 4 link kinematic VLK
29×2.6 / Boost 148x12mm UDH
150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
1.8″ Headtube, Central Kickstand Mount
Integr. Cable -
Escursione
Front & Rear: 150mm -
Forcella
RockShox 35 TK Air
15x110mm QR axle / 1.8″ Tapered Steerer
Reb. Adj. / 2 Modes / Lockout / 150mm travel / E-Bike -
Ammortizzatore posteriore
X-Fusion NUDE eRIDE Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
Reb. Adj.
Travel 150-100-Lockout / 205x55mm
-
comando remoto
SCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 modes -
Motore
Bosch Performance CX
EU: 25kmh / INT: 20mph -
Batteria
PowerTube 625Wh -
Schermo
Bosch LED Remote & Kiox 300 -
Caricatore
4A Charger -
Deragliatore posteriore
SRAM NX Eagle / 12 Speed -
Leve del cambio
SRAM SX Eagle Single Click -
Guarnitura
FSA CK-745 / 165mm / 34T -
Corona
SRAM Eagle 34T DM / Steel -
Catena
SRAM SX Eagle -
Cassetta
SRAM PG1210 / 11-50 T -
Freni
SRAM DB8 4 Piston Disc -
Disco del freno
Centerline CL Rotors 200mm F&R -
Manubrio
Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B.
20mm rise / 8° / 740mm
Syncros Comfort lock-on grips -
Attacco manubrio
Syncros AM2.0 / 6061 Alloy
31.8mm / 4° / 1 1/8″ -
Reggisella
Syncros Duncan Dropper Post 2.5
31.6mm / S size 125mm / M size 150mm / L size 170mm -
Sella
Syncros Capilano -
Serie sterzo
Acros / 1.8″
ZS66 OD74 / 12mm Adapter / integr. Cable -
Mozzo anteriore
Formula CL-811 / 15x110mm -
Mozzo posteriore
Formula CL-148S / Boost 148x12mm -
Raggi
Stainless Black -
Cerchio
Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint
Tubeless ready -
Gomma anteriore
Maxxis Rekon / 29×2.6″ / 120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra -
Gomma posteriore
Maxxis Rekon / 29×2.6″ / 120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra -
Luci
Bosch Light Cable pre-installed F&R -
Peso in kg (approx.)
26 (with tubes) -
Peso in lbs (approx.)
57.32 (with tubes) -
Peso totale
128kg
Il peso totale include la bici, il ciclista, l’equipaggiamento, e potenzialmente bagagli aggiuntivi
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