Le nuove SCOTT SPARK 2017

Reduce dai 2 ori olimpici di Rio, ora la nuovissima SCOTT SPARK 2017 è ordinabile e disponibile a brevissimo!

LA SCOTT SPARK HA IL CURRICULUM PIÙ DI SUCCESSO DI QUALSIASI ALTRA BICI CROSS-COUNTRY BIAMMORTIZZATA MAI REALIZZATA.
CON MENO DI 1.750 GRAMMI INCLUSO L’AMMORTIZZATORE POSTERIORE, IL MODELLO TOP DI GAMMA È UNO DEI TELAI BIAMMORTIZZATI PIÙ LEGGERI DISPONIBILE SUL MERCATO. LA NUOVA PIATTAFORMA NON SOLO È STATA PROGETTATA PER OFFRIRE UN TELAIO PIÙ LEGGERO E RIGIDO, MA ANCHE PER OTTIMIZZARE LA CINEMATICA. LA BICI COMPRENDE UNA SERIE DI SOLUZIONI TECNICHE INTELLIGENTI E SQUISITAMENTE DETTAGLIATE, CHE SI COMBINANO PER CREARE NEL COMPLESSO UNO DEI MIGLIORI TELAI BIAMMORTIZZATI CROSS-COUNTRY DI TUTTI I TEMPI.

scott spark rc 2017 rio nino schurter

LEGGERISSIMA

La serie SCOTT Spark RC 700/900 è stata progettata utilizzando materiali incredibilmente leggeri.

Con un peso combinato di soli 1.750 grammi, il suo telaio compreso di ammortizzatore è uno dei biammortizzati più leggeri realizzati fino a questo momento.

GEOMETRIA DA XC

La nuova piattaforma ha permesso di realizzare tutto ciò che si possa desiderare da una moderna geometria full suspension:

  • un angolo di sterzo più aperto per ottenere la massima stabilità
  • foderi orizzontali più corti per avere agilità
  • baricentro più basso per offrire una maggiore sensazione di stabilità.

Un tubo sella più rigido offre una distribuzione dei pesi più equilibrata e un migliore trasferimento della potenza.

scott spark 2017

SISTEMA SCOTT TWINLOCK

Il sistema brevettato SCOTT TwinLoc è l’unico sul mercato a controllare damping e volume d’aria offrendo tre
impostazioni di guida distinte. L’ammortizzatore FOX Nude ha tre modalità:
1. Descend: Volume aria pieno, damping morbido.
2. Traction Control: Volume ridotto, cambiamento di escursione e geometria, aumento damping
3. Lockout: Volume ridotto con damping bloccato

scott spark 2017

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